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あけましておめでとうございます

 投稿者:コルカタ@管理人  投稿日:2016年 1月 2日(土)07時37分43秒
返信・引用
  今年はもうちょっと頑張るぞ,オー!
でないと兵庫県道制覇にドンドン年取っていってしまう……

>Junさん
こちらこそ本年もよろしくお願いします。
これまた美味しそうなおせちですね!
 
 

あけましておめでとうございます。

 投稿者:Jun  投稿日:2016年 1月 1日(金)12時52分46秒
返信・引用
  今年もよろしくお願いします!

http://tacci-junm.blogspot.jp/

 

京都府道707

 投稿者:Jun  投稿日:2015年12月 1日(火)06時52分4秒
返信・引用
  道から徒歩3分のところにこんなものが!

http://tacci-junm.blogspot.jp/

 

Re: 川代のトンネル

 投稿者:コルカタ@管理人  投稿日:2015年11月17日(火)22時16分53秒
返信・引用
  > No.909[元記事へ]

> 篠山側の「口」の撮影にやっと成功しました。

おおっ,結構できていそうですね。
しかし,3本もぶち抜くとは,兵庫県もやる気満々やなぁ。
 

川代のトンネル

 投稿者:Jun  投稿日:2015年11月15日(日)22時52分17秒
返信・引用
  篠山側の「口」の撮影にやっと成功しました。

http://tacci-junm.blogspot.jp/

 

こないだ

 投稿者:コルカタ@管理人  投稿日:2015年10月15日(木)23時11分0秒
返信・引用
  砥峰高原にススキ狩り(と言うのか?)に行ってまいりましたが,いつの間にやら道が綺麗になってましたね。長谷ダムから高原の間にあった集落の道が狭隘で秋になったら上ってくるアレな車で離合が困難となっていましたが,それも解消されて高原もますます盛況!?11時頃着いたとき1km足らず渋滞しておりましたが,14時に帰る頃には随分としたまで駐車待ちの車列が伸びておりました。因みにその際,久々に3本ほど道活動をば。

>春日さん,清水弘進堂さん
貴重な情報ありがとうございます,更新の際反映&参考にさせていただきます。

>Junさん
あははは,やだなぁ~サボってるだなんて……存在自体すっかり忘れてましたYO!
ごめんなさい,天の邪鬼だもんで,周りが食写真やり始めたらとたんにする気が失せてね?
また気が向いたらぼちぼち上げていくでやんす,いや,そもそも本業自体が留守がちでしてね?
>川代トンネル
あ,そういやあの区間もトンネルぶち抜くんでしたね,また見に行ってみます。
>R178
昔はあんなに狭隘で素晴らしい道だったのにすっかり改悪されて(その感想はおかしい
廃道にはならないでしょうが,格下げ基準はイマイチわかりませんね。
長いこと国道指定されたままだったり府道に落ちたり、府道指定もされず町道に落ちたり。
 

蒲入バイパス

 投稿者:Jun  投稿日:2015年 9月22日(火)21時09分9秒
返信・引用
  与謝野郡伊根町の蒲入バイパス(R178)のトンネルがかなり姿が整ってきました。
伊根側の入り口も蒲入側の入り口も綺麗です。
もしかすると完成後は現在の峠越えのR178は府道か町道に格下げになるのでしょうか?
まさか、廃道? にはならないですよね? 田圃に行く人もいるし・・・

http://tacci-junm.blogspot.jp/

 

食べ日記

 投稿者:Jun  投稿日:2015年 9月21日(月)23時33分42秒
返信・引用
  もしかして、さぼってはる?

今日は篠山で箱寿司と絶品鯖寿司を食べて、希少なくり餅と黒豆餅を買ってきました。
お餅はお爺さんが一人で作っていて、くり餅は新栗のシーズン、黒豆餅は祝祭日にしか作らない、他の種類は一切作らないお店。
季節のもんしか作らないんですね、こだわりじゃなく、たくさん作るとしんどいからと言う、わかりやすい理由で。

川代のトンネル、かなり出来てきました。

http://tacci-junm.blogspot.jp/

 

岡山r53

 投稿者:清水弘進堂  投稿日:2015年 9月13日(日)14時16分59秒
返信・引用 編集済
  R53と岡山r53の交差点、R53側の交差点青看はヘキサ下に「(県道)」と表記されていますね。
R372と兵庫r372の交差点は国道側に「国道は直進」の補助標識を置いたり対策しているようですね。

神奈川県・福井県・滋賀県のように県内の国道番号と被る県道番号は欠番にする県もあれば、
同じ県内でも国道とは離れた地域に割り当てるパターンもあります。

参考までに
【国道1号通過都府県のr1】
東京・神奈川→欠番。
静岡・愛知→飯田富山佐久間線。
三重→欠番(上野南山城線がr82へ改番。改番前は三重r1・奈良r3・京都r60だった)。
京都→小浜綾部線。
大阪→茨木摂津線(R479指定前は大阪内環状線)。

【国道2号通過府県のr2】
大阪→大阪中央環状線。
兵庫→宮津養父線。
岡山→欠番(R429指定前は朝来大原線。兵庫県側はr34でした)。
広島・山口→岩国佐伯線。
福岡→豊前耶馬渓線(R496指定前は行橋山国線)
 

兵庫県道いろいろ

 投稿者:春日  投稿日:2015年 8月24日(月)15時00分32秒
返信・引用
  こんにちは。
昨年度末と今年度始めに兵庫県道の変更が複数行われましたので報告です。具体的には

国道250号
飾磨バイパス旧道が廃止となって、一部が県道402号、517号に。

国道372号
播但連絡道花田IC付近のバイパス旧道が廃止となって、県道397号起点が変更に。
路線名も「飾東飾磨停車場線」から「花田飾磨停車場線」に。そして県道65号も経路の変更が。

県道46号
三木田バイパス旧道が廃止となって、重用してた県道469号もバイパス経由となり、旧道の一部が
県道465号、469号に。

県道160号
但馬三江駅の名前が変更されたことから、路線名も「奥野但馬三江停車場線」から「奥野コウノトリの郷停車場線」に変更に。

県道727号
新規路線認定「豊岡インター線」


確定ではないですが、自分なりに解析したのを下記に載せております。
http://blogs.yahoo.co.jp/kasuga_3z/12402078.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kasuga_3z/12387704.html


そして最近、去年の豪雨で被災した国道175号の橋が開通。県道509号沿いの栗柄ダム完成による付け替え道路が県道に指定されました。
これらは里帰りのときにでも行って見ます(まだ帰省してない)。

では。
 

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